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現在の身障者用駐車スペースは、その運用上下記の様なさまざまな問題を抱えており、身障者の利便性とモビリティーを阻害しています。
駐車場利用者は、事前に利用登録を行い、駐車場への進入時に、利用車両に搭載されているETCの車載器番号と利用登録者・予約状況を照会し、利用許可車両と認識された場合のみ、駐車スペースに設置されたゲート等をオープンします。 尚、本システムは、05年に開催されました愛・地球博にて運用され、今後、身障者のみならず、モビリティーにハンディキャップを抱えている自動車利用者の移動におけるバリアフリーの向上に貢献するものと考えています。 |
![]() ![]() 愛・地球博におけるDSRC身障者駐車場システム |
| 本システムは、ETC車載器のID番号を構内入口に設置したアンテナで読み取り、車両データベースと照合するシステムです。 照合の結果(車両管理情報)を端末PCにて通知・表示することで、お客様への迅速な応対など顧客サービスのツールとして活用できます。 本システムは、既に大手のカーディーラー様向けに展開しております。 |
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DSRC駐車場 ETC無線技術であるDSRCを応用した 駐車場システムを日本で初めて民間オフィスビルへ導入。 (03年1月15日認可第1号) |
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DSRC入退場ゲート 鋼材運送専用車両の入退管理にDSRCを活用したシステムを導入。 04年に国内最大級の鋼材加工センターへ導入。 |
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DSRC身障者駐車場 身障者用駐車の不正利用防止を目的に愛・地球博会場へ導入。 万博開催期間中、車いす利用者の送迎用にご利用いただく。 |
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来店顧客応対システム 来店する顧客の車両をDSRCで検知して、顧客サービスを提供するシステム。 05年に全国の車両販売店150店舗へ導入。 |
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